Entrou em vigor nesta sexta-feira (1\u00b0) a nova composi\u00e7\u00e3o da gasolina comum produzida no Brasil, que passa a conter 30% de etanol anidro, conforme determina\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE). A mudan\u00e7a representa um aumento de 2,5 pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mistura anterior, que era de 27,5%.<\/p>\n
Com a nova formula\u00e7\u00e3o \u2014 conhecida como gasolina E30 \u2014, h\u00e1 expectativa de que o pre\u00e7o do litro caia at\u00e9 R$ 0,11 nos postos. No entanto, o repasse deve ocorrer gradualmente, j\u00e1 que os estoques produzidos em julho, com 27% de etanol, ainda est\u00e3o em distribui\u00e7\u00e3o e ser\u00e3o comercializados nos primeiros dias de agosto. Dessa forma, os motoristas devem come\u00e7ar a abastecer com a nova mistura somente nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
\ud83d\udcf2 Clique aqui para entrar no grupo de WhatsApp do tpower<\/a><\/p>\n Al\u00e9m do aumento do teor de etanol, o governo federal tamb\u00e9m aprovou uma eleva\u00e7\u00e3o na octanagem da gasolina comum, que passou de 93 para 94 RON. Esse \u00edndice mede a resist\u00eancia da gasolina \u00e0 detona\u00e7\u00e3o e, quanto maior, mais eficiente tende a ser o combust\u00edvel. A gasolina premium, por sua vez, permanece com 95 RON e 25% de etanol anidro.<\/p>\n @portaltpower Impactos para os motoristas<\/p>\n A principal consequ\u00eancia pr\u00e1tica da mudan\u00e7a \u00e9 o poss\u00edvel aumento no consumo de combust\u00edvel. Isso porque o etanol tem menor poder calor\u00edfico em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina: fornece cerca de 70% da energia por litro. Ou seja, ve\u00edculos flex devem consumir mais para percorrer a mesma dist\u00e2ncia.<\/p>\n Por outro lado, o acr\u00e9scimo da octanagem pode trazer uma leve melhora no desempenho dos motores. Segundo especialistas, a pot\u00eancia m\u00e1xima pode crescer entre 1% e 2% quando o motor opera com etanol, o que poder\u00e1 ser sentido em condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de uso.<\/p>\n
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